Laopción térmica declara 620 CV y la eléctrica, 750. Tras meses de expectación, el nuevo superdeportivo de Alfa Romeo ya está aquí y se llama 33 Stradale, como su prestigioso y bello antepasado. Desde luego, su fisonomía homenajea a este histórico modelo, uno de los más bellos del mundo, como si ejerciera de puente entre el
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AlfaRomeo 33 Stradale. La prima supercar del Biscione, dal 1967 a oggi, ha ispirato il design di tantissime altre auto sportive. In grado di unire con armonia la meccanica e la bellezza, vantava un 8 cilindri 2 litri aspirato da 230 cv a 8.800 giri/min e un prezzo che si avvicinava ai 10 milioni di lire. Guarda la gallery.

Debut September 1967; Monza, Italy. Engine: 2.0-litre V8. Specs: 227 bhp / 152 pound-feet. Price: £13,000 (£91,000 In 2019)

JeanPhilippe Imparato, ceo di Alfa Romeo, conferma in un'intervista esclusiva rilasciata a Quattroruote che il remake della 33 Stradale del 1967, che debutterà dopo l'estate se i vertici di
Trovaredifetti ad auto da costo milionario come l’Alfa Romeo 33, Partiamo dall’italianissima Alfa Romeo 33 Stradale, realizzato tra il 1967 e il 1969, la nuova 33 ne riprende lo AlfaRomeo 33 Stradale : jusqu’à 750 ch sous le capot. Pour la partie mécanique, Alfa Romeo n’a pas fait les choses à moitié. Ou plutôt en double!Sur un châssis en H en aluminium et sous une monocoque en fibre de carbone, la nouvelle 33 Stradale propose en effet deux options.. La première, thermique, prend la forme d’un V6 de 3 . 778 218 396 571 530 453 97 204

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